Cầu Ngọc Hồi – Dự án giao thông chiến lược kết nối Hà Nội và Hưng Yên

Dự án Cầu Ngọc Hồi đang trở thành tâm điểm chú ý trên mạng xã hội và các diễn đàn đầu tư nhờ quy mô lớn, thiết kế hiện đại và vai trò chiến lược trong kết nối liên vùng. Được khởi công ngày 19/8/2025, công trình này hứa hẹn mang đến bước chuyển mạnh mẽ cho giao thông, đô thị và kinh tế khu vực phía Đông Nam Hà Nội.

Dự án Cầu Ngọc Hồi – Hưng Yên

Quy mô dự án và tổng mức đầu tư

Theo thông tin từ báo chí, Cầu Ngọc Hồi có tổng mức đầu tư khoảng 11.844 tỷ đồng, sử dụng ngân sách Hà Nội và Trung ương. Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2028. Toàn tuyến dài 7,5 km, trong đó 5,4 km thuộc địa phận Hà Nội và 2,1 km nằm trên địa bàn Hưng Yên. Riêng phần cầu vượt sông Hồng dài khoảng 680 m, rộng hơn 32 m, gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng.

Thiết kế đặc trưng của Cầu Ngọc Hồi là kiến trúc dây văng hiện đại với hai trụ cầu hình chữ “H”. Phương án thiết kế “Sun Gate – Cổng Mặt Trời”, đạt giải nhất cuộc thi kiến trúc, được nhiều người dùng mạng xã hội khen ngợi bởi vẻ đẹp ấn tượng khi ánh sáng chiếu xuyên qua trụ cầu.

Vai trò kết nối liên vùng

Nằm trên trục Vành đai 3.5, Cầu Ngọc Hồi có vai trò tăng cường liên kết giữa Hà Nội và Hưng Yên, đồng thời giảm tải cho các tuyến đường quá tải như Quốc lộ 1A, cầu Thanh Trì hay Vành đai 3. Khi đi vào hoạt động, công trình giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa trung tâm Hà Nội với các tỉnh phía Đông Nam, mở thêm hướng lưu thông mới cho phương tiện đi Bắc – Nam mà không cần đi vào nội đô.

Nhiều diễn đàn bất động sản nhận định Cầu Ngọc Hồi sẽ trở thành mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông thủ đô, tạo động lực phát triển các khu đô thị lớn dọc sông Hồng như Ecopark, Đại An hay Dream City. Khả năng kết nối tốt giúp thúc đẩy hoạt động thương mại, logistics và vận tải hàng hóa giữa hai bờ sông.

Động lực phát triển kinh tế – xã hội

Trên mạng xã hội, nhiều ý kiến cho rằng Cầu Ngọc Hồi không chỉ mang ý nghĩa giao thông mà còn là công trình biểu tượng, đánh dấu bước phát triển mới của Hà Nội. Công trình mở ra cơ hội lớn trong việc mở rộng đô thị về phía Nam và Đông Nam, đồng thời hỗ trợ phát triển các khu công nghiệp, khu dịch vụ và đô thị xanh.

Sự hình thành Cầu Ngọc Hồi được kỳ vọng tạo sức bật mạnh cho bất động sản khu vực Thanh Trì, Thường Tín (Hà Nội) và Văn Giang (Hưng Yên). Giá trị đất đai quanh các trục đường kết nối cầu được dự đoán sẽ tăng theo tiến độ xây dựng, đặc biệt tại các khu vực hưởng lợi trực tiếp từ Vành đai 3.5.

Hiệu ứng xã hội và phản hồi cộng đồng

Ngay sau lễ khởi công, hình ảnh phối cảnh Cầu Ngọc Hồi đã được chia sẻ rộng rãi trên các nền tảng như Facebook, TikTok và các hội nhóm về quy hoạch. Nhiều người dùng gọi đây là “biểu tượng sông Hồng mới”, bởi thiết kế thẩm mỹ và quy mô ấn tượng. Hình ảnh cầu lung linh dưới ánh hoàng hôn trở thành đề tài được yêu thích và lan truyền mạnh.

Không ít nhà đầu tư cũng bày tỏ sự kỳ vọng. Theo họ, dự án mở ra cơ hội mới cho các khu vực còn nhiều dư địa phát triển, đồng thời tạo hạ tầng bền vững giúp thu hút các doanh nghiệp và cư dân chất lượng cao.

Triển vọng sau khi hoàn thành

Đến năm 2028, khi Cầu Ngọc Hồi hoàn thiện và thông xe, đây sẽ là một trong những công trình giao thông quan trọng nhất khu vực phía Đông Nam Hà Nội. Không chỉ giảm ùn tắc, rút ngắn thời gian di chuyển, cây cầu còn góp phần định hình các đô thị mới hai bên sông Hồng và tạo trục phát triển mới mang tính dài hạn.

Kết luận

Với thiết kế hiện đại, tổng vốn đầu tư khủng và vai trò kết nối chiến lược, Cầu Ngọc Hồi đang được kỳ vọng là công trình biểu tượng mới của Thủ đô. Sự xuất hiện của cây cầu không chỉ giải quyết bài toán giao thông mà còn mở ra cơ hội lớn về kinh tế, đô thị và bất động sản trong giai đoạn 2025 – 2030. Đây chắc chắn là dự án hạ tầng mà nhà đầu tư, cư dân và các doanh nghiệp nên đặc biệt quan tâm.